Entretien - Réparations - Restaurations
Entretien -
Entretien annuel de votre classic
N'attendez pas que votre classique vous déshonore - faites-le entretenir et vérifier par RG Classics
Liste non exhaustive des travaux mécaniques réalisés à 40€/h
Changement d'huile et de filtre
Pneus changés et équilibrés
Contrôles et réglages de l'allumage
Contrôles et réglages du carburateur / de l'injection
Contrôles et réglages ou remplacement de la suspension
Contrôles de corrosion du châssis et de la carrosserie
Vérification et remplacement des freins et du système hydraulique
Vérification de la batterie et de l'alternateur
Vérification du faisceau de câbles
Nettoyage et polissage de l'intérieur et de l'extérieur
Réparations -
Diagnostic mécanique et électrique
Contrôles diagnostiques à 40€/h comprenant :-
- Essai routier
- Essai de compression
- Vérification du joint de culasse à l'aide d'un test d'étanchéité
- Carburateurs reconstruits, réglés et synchronisés
- Injecteurs de carburant testés, démontés, nettoyés et réglés ou remplacés
- Lecture des codes d'erreur OBD et correction des défauts pour les jeunes conducteurs
Réparations mécaniques
- Rénovations de moteurs
- Fuites d'huile moteur - remplacement des joints et des garnitures
- Remplacement de la chaîne de distribution, de la courroie et de l'engrenage
- Remplacement de l'embrayage
- Révisions de boîtes de vitesses, de différentiels et d'arbres de transmission
- Remplacement des roulements de roue
- Remplacement du radiateur et des tuyaux
- Remplacement du liquide de refroidissement et du liquide de frein/embrayage
- Remplacement du réservoir de carburant et des conduites de carburant
- Réparation/remplacement du moteur et de l'entraînement d'essuie-glace
- Réparation/remplacement de batterie, d'alternateur et de démarreur
- Différents kits de mise à niveau installés - veuillez vous renseigner
Restaurations -
Remettre votre voiture classique sur la route après des années de repos dans votre garage
Vous n'avez pas de voiture à restaurer ?
Aucun problème !
Rejoignez-nous à mi-chemin de la restauration de ce qui pourrait devenir la voiture de vos rêves personnalisée.
Nous proposons actuellement la restauration complète d'une Triumph Spitfire Mk III 4 vitesses (Volant à gauche) de 1970
et d'autres projets intéressants à suivre en 2026
Cette voiture est en cours de restauration dans son ancienne gloire en la gardant proche des spécifications d'origine avec des améliorations subtiles pour la sécurité, la fiabilité et le confort.
Le client doit spécifier :
Couleurs de la peinture extérieure, du capot et des garnitures intérieures. Le client peut également spécifier des options non listées ci-dessous.
- Moteur reconstruit avec conversion de culasse sans plomb
- Allumage électronique
- Conversion d'alternateur (à partir d'une dynamo)
- Ventilateur de refroidissement électrique
- Boîte de vitesses et différentiel révisés
- Roues à rayons chromées
- Rétroviseurs chromés
- Tableau de bord en noyer
- Suspension à bagues en polyéthylène avec amortisseurs à gaz réglables
- Matériau insonorisant à l'intérieur des portes, des planchers, du coffre, de la cloison et du couvercle du tunnel de la boîte de vitesses pour un son de fermeture de porte de qualité.
- Systèmes d'échappement simples ou doubles en acier inoxydable (collecteur standard)
- Inspection complète du client (sur les rampes) bienvenue pendant la restauration.
Toutes les restaurations sont fournies avec :
- Dossier de restauration photographique en couleur
- Contrôle technique
- Certificat du patrimoine BMIHT
- Certificat FFVE pour le document d'immatriculation des voitures de collection
Sera disponible début 2026 autour de 20 000 € et 100km !
Dépôt de 2 000 € pour garantir et échelonner les paiements requis tout au long de la reconstruction